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其實(shí),銷(xiāo)量只能反映所謂的“群眾”是什么眼光,但不能證明群眾的眼光是雪亮的。如果銷(xiāo)量大的車(chē)就值好評,那樣的評價(jià)就只是隨波逐流,附和大眾而已。作為汽車(chē)從業(yè)人員,我也會(huì )經(jīng)常關(guān)注銷(xiāo)量數據,但銷(xiāo)量只會(huì )告訴我“現在的人普遍喜歡什么”,它從來(lái)不會(huì )影響我對“什么車(chē)是好車(chē)”的判斷。
如果想要更好的滿(mǎn)足自己日常出行的用車(chē)需求,選擇專(zhuān)門(mén)可靠的租車(chē)公司是非一般關(guān)鍵的,想避免出現上當受騙的情況,讓自己得到更好的開(kāi)車(chē)的體驗,建議廣大客戶(hù)就要了解以上這些技巧,這對選擇專(zhuān)門(mén)租車(chē)公司來(lái)說(shuō)具有非一般重要的意義和作用,直接決定自己是否可以選擇更專(zhuān)門(mén)的公司得到相應的服務(wù)。
“大約是從2015年開(kāi)始,租車(chē)回家過(guò)年成為了一種新興的出行方式!睋匙廛(chē)行工作人員段先生介紹,大部分人租車(chē)不外乎以下三個(gè)目的:一為方便,過(guò)年出行拖家帶口的,有車(chē)的話(huà)肯定方便些;二是經(jīng)濟,雖然租車(chē)費、油費、過(guò)路費看起來(lái)不便宜,但是均攤到個(gè)人,還是比買(mǎi)車(chē)票轉車(chē)折騰來(lái)得劃算;三是為了面子,開(kāi)輛車(chē)回去走親訪(fǎng)友面上增光。段先生粗略統計了下,現在手上已經(jīng)接到開(kāi)往湖南、安徽、河南、四川、福建、貴州等地的訂單,遍布quanguo。
在前往4S店前,因為涉及到按比例賠償的問(wèn)題,王萍已經(jīng)預估到會(huì )出現維修估高價(jià)的情況。租車(chē)合同中有條款寫(xiě)明:租賃期間因承租方原因車(chē)輛發(fā)生各種交通事故,承租方承擔該車(chē)保險公司次年保費上浮總金額的10%及保險總額優(yōu)惠的30%。如承租方不能取得保險公司理賠必須的相關(guān)手續和保險范圍之內的賠付,則由承租方承擔全部維修費用及加速折舊費用,折舊費用相當于本次事故維修總額的40%。
為何租車(chē)自駕能在短短數年間迅速躥紅?或許大數據能給我們一個(gè)解釋。公安部數據顯示,2018年有證無(wú)車(chē)的“本本族”達到1.29億人,而汽車(chē)共享需求也在逐年攀升。神州租車(chē)相關(guān)負責人表示,有車(chē)族自駕出行習慣的養成,以及越發(fā)便捷的租車(chē)體驗,進(jìn)一步激發(fā)了市場(chǎng)需求,2019年春節神州租車(chē)需求預計增長(cháng)超40%。
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